7月23日,公共安全部运输管理总监在与国家情报机构的新闻发布会上说,相关部门将协调从三个方面促进相关工作,以进一步标准化智能管理系统的管理。首先,我们将加强汽车制造商的管理。我们与工业和信息系统以及其他主管部门密切合作,以鼓励公司履行其主要职责,彻底实施测试和验证合并的驾驶援助系统,并阐明系统的功能限制以及相应的安全响应机制。严格遵守中华民国的广告法,并禁止任何形式的夸张或虚假宣传。同时,empsubsas必须严格执行其信息通知义务,改善新U的培训和指导SERS,完全了解如何操作和限制驾驶援助功能的使用,并保证生产以及产品质量和安全的一致性。第二个是改善法律和监管支持设施。我们将与相关部门合作,我们将促进中华民国的交通安全法的修正案,我们将促进相关法规,并在“人类传导”模式下阐明0级至2的水平驾驶系统的法律地位。促进智能公司连接,以不断提高援助驾驶技术的可靠性,制定统一的安全技术标准,研究自主驾驶梯度系统的包含,支持LAS驾驶操作规格在培训驾驶员和检查内容中,并改善驾驶员的良心和运营功能。第三个是改善广告和公共安全委员会。强调驾驶员S始终是第一个提高安全性的人。通过各种形式的广告和教育,我们可以帮助公众清楚地认识到,在当前阶段支持驾驶并不等于自动驾驶。在购买和使用汽车的过程中,它必须完全了解系统功能,激活和关闭的方法,并对其技术应用的限制有准确的理解。在使用过程中,您必须集中注意力,避免手或眼睛以防止交通安全的风险并应对法律责任。